Mit der neuen Generation des Q3 schärft Audi sein Erfolgsmodell spürbar nach. Das kompakte SUV tritt kantiger auf, übernimmt Design-Elemente aus höheren Baureihen und wirkt insgesamt erwachsener. Zweigeteilte Leuchten, digitale Matrix-LED-Technologie und eine athletische Front verleihen Präsenz, ohne aufdringlich zu wirken.
Innen setzt Audi auf klare Linien, hochwertige Materialien und ein modernes Bedienkonzept. Zwei Displays bilden das digitalisierte Cockpit, die Software basiert auf Android Automotive – jedoch mit eigenständiger Audi-Oberfläche. Das Ergebnis: kurze Reaktionszeiten, logische Menüführung und eine präzise Integration von Navigation und Assistenzsystemen. Der klassische Schalt- und Lenkstockhebel entfällt zugunsten einer kompakten Bedienleiste hinter dem Lenkrad, die nach kurzer Eingewöhnung intuitiv funktioniert.
Der Q3 e-hybrid kombiniert einen 1.5-Liter-TFSI mit einem Elektromotor zu einer Systemleistung von 272 PS. Gestartet wird stets elektrisch, der Übergang zum Verbrenner erfolgt harmonisch. Besonders überzeugend ist die intelligente Betriebsstrategie: Mit aktiver Routenführung nutzt das System die elektrische Reichweite gezielt, fährt innerstädtisch nahezu lautlos und verschiebt Verbrennereinsätze auf effizientere Streckenabschnitte. DC-Laden mit bis zu 50 kW macht den Plug-in-Audi alltagstauglich, AC-Laden über Nacht bleibt die komfortable Standardlösung.
Auf der Straße zeigt der Q3 ein souverän abgestimmtes Fahrverhalten. Die optionale Progressivlenkung und adaptive Dämpfer schaffen eine gelungene Balance aus Präzision und Komfort. Das SUV liegt sicher, lenkt verbindlich ein und vermittelt Ruhe auf langen Etappen. Akustisch bleibt der Innenraum angenehm gedämmt, Assistenzsysteme arbeiten unaufdringlich und zuverlässig.
Vielseitigkeit bleibt ein Kernargument: Die verschiebbare Rückbank erhöht die Variabilität, das Platzangebot in beiden Reihen fällt großzügig aus. Der Kofferraum profitiert ebenfalls von cleveren Lösungen und lässt sich flexibel nutzen.
Fazit: Der Audi Q3 e-hybrid zeigt, wie ein Plug-in-SUV im Premium-Segment funktionieren kann. Effizient im Alltag, komfortabel auf Reisen und technologisch auf aktuellem Stand.
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